image

F1: Predogled, napovedi in kako si ogledati Veliko nagrado Francije

Ricciardo se bo konec tedna poskušal povzpeti z devetega mesta, ko bo Ocon svojo družinsko dirko začel na desetem mestu. Najnovejša steza je dokaj gladka in lahko se namesti, namesto novih makadamskih pasti stran od Avstrije pa je rutina Paula Ricarda značilna po več dolgih iztekih. Najnovejši Španec je želel prehiteti Verstappna, a ravno ko se je odločil, da bo prehitel Nizozemca, je njegov dirkalnik utrpel okvaro motorja, zaradi česar je Ferrari eksplodiral. Leclerc je imel dva tedna, da bi proslavil svojo tretjo zmago v sezoni, potem ko se je izognil pozni preizkušnji Maxa Verstappna in se na VN Avstrije počel kot zmagovalec. Po VN Kanade je Max Verstappen ohranil Montreal, ki ima v skupnem seštevku dirkačev dvainštiridesetkratno prednost pred Ferrarijevim Charlesom Leclercom, medtem ko Red Bull v skupnem seštevku konstruktorjev vodi pred Ferrarijem za 76 točk. Reddish Bull je začel poskušati pobegniti iz obeh naslovov prvaka, vendar sta Scuderiini dve zaporedni zmagi vrnili v boj za lovorike.

Sportingbet šport: Velika nagrada Francije v F1: Dirkači in morda vi organizacije

Novi svetovni prvaki z osmimi nastopi prihajajo v Francijo z veliko novostmi na svojem W13, ki bi jim lahko v enakih razmerah omogočile odličen položaj na stopničkah. Ko bo Leclerc zmagal v Avstriji, si bo prizadeval osvojiti svojo prvo zmago v Formuli 1 v Franciji, saj pričakuje, da bo prvič v tej sezoni zmagal na zaporednih dirkah. Lewis Hamilton bo hkrati opravil svoj 300. nastop v Formuli 1, svetovni prvak s sedmimi nastopi pa namerava končati na stopničkah za četrto zaporedno dirko na veliki nagradi, potem ko je v zadnjih treh dirkah končal na tretjem mestu.

Zakaj ravno bettingexpert?

14. ovinek je pravzaprav počasi zavijajoč levi ovinek, ki se nadaljuje v 15. ovinek, počasnejši desni ovinek, ki služi kot zadnji del nove rutine in meri skupno 5,8 milj. Nova bitka, ki je bila po dolgem devetletnem premoru oživljena leta 2018, je bila dvakrat prevzeta od Lewisa Hamiltona in Verstappna, odkar se je vrnil v novi dnevnik Formule 1, in leta 2020 zaradi pandemije COVID-19 ne bo nobene dirke. Čeprav so bili rezultati Mercedesa v letu 2022 nekoliko ne preveč znani, je vodja skupine Toto Wolff namignil, da bo Hamilton osvojil svoj četrti zaporedni oder za zmagovalce z "najnovejšimi izboljšavami" Mercedesa W13. Najnovejša rutina Paula Ricarda je preveč kaznovana za pnevmatike, in glede na ponedeljkove napovedi je svetovni prvak Maxim Verstappen v najboljši formi, da doseže še hitrejšo razdaljo.

Všečkaj odličen Reddit račun za nadaljevanje

Lewis Hamilton ne bo izkazal spoštovanja veliki nagradi Francije, zato bo to njegova zadnja sezona v vašem sportingbet šport dnevniku Formule 1, vendar bi lahko ugotovil, da se njegov Mercedes iz leta 2022 in rutina Paula Ricarda pravzaprav popolnoma ujemata.

sportingbet šport

McLaren je imel nekoliko grozen začetek sezone; po njihovih standardih se je vse izšlo po pričakovanjih. To je postavilo Alpine, ki so bili že nekaj časa daleč od osupljivega rezultata, izenačeni z McLarnom na četrtem mestu. »Vodstvo Algorithm One je po nasvetu Stefana Domenicalija pripravilo načrt, ki vpliva na dobro mešanico tradicionalnih in najsodobnejših stez.«

  • To je v bistvu glavno vprašanje, ki si ga bodo resni obiskovalci verjetno zastavili, saj je način, kako rešiti to vprašanje, osnovni nasvet.
  • Ferrari bi lahko še vedno precej dobro opravil več ravnih prog, na primer dotrajano novo Mistral, vendar se bo Scuderia lahko peljala po bolj zavitih delih na obeh straneh.
  • To kaže, da mora Bottas ukrepati od danes naprej in med poletnim premorom, če si želi močnega izziva na svoji novi poti v Abu Dhabi.
  • Ko si pred 14 dnevi opazil zmago Leclerc, je Sainz dejansko zadržan, da bi razmislil o več kot le vprašanju zaupanja, ki ga je treba upoštevati pri njegovi dirki za VN Avstrije.

Če se ti vozniki kvalificirajo in zahtevajo zaradi izboljšav na avtomobilu, pomen običajno izgine. Navsezadnje so nove modne alternative pred nami in dno športnega ribnika zelo očitne. Postavite se na Verstappna ali Leclerca in ohranite dobrega voznika Haasa. Od tu naprej je nekoliko lažje uvrstiti druge v srednji razred. Alpine je pravzaprav moja najljubša od teh kategorij, vendar je verjetno tudi najbolj znana, zato je to odlično mesto za malo več ustvarjalnosti na velikih tekmovanjih v karieri.

Ker so bili celo leto precej za Ferrarijem in Red Bullom, so prejšnje nadgradnje Mercedesu prinesle blizu najboljših nekaj skupnosti. Od Velike nagrade Španije, kjer so uvedli obsežne izboljšave, so nove Zlate puščice tekmovale s tempom, ki je bil veliko bolj prilagojen njihovim potrebam. Sainz je bil prvotno močan kandidat za odličen oder za stopničke, a zaradi kazni na štartni vrsti je Mercedes ekipa, ki se mora vrteti. Skeptično je, da bo Russell ostal tako močan po novem Sainzovem poročilu.

Priljubljen algoritem, 1. korak, zgodbe

Povsem novo ustavljanje med prvo menjavo, na koncu novega območja DRS v štartnem pokončnem položaju, bo verjetno tudi kraj, kjer se simptomi ne bodo pojavili. Čeprav rutina vključuje nekaj časovno dolgih ravnin, najnovejša skladba ponuja tudi veliko območij z nižjimi cenami, ki bodo novince čez vikend preizkusila. Sainzove upe, da bi se konec tedna uvrstil na stopničke, bodo prav tako zmanjšale, potem ko je bil zaradi uporabe toliko sistemskih delov kaznovan z 10 mesti. Hkrati si bo poveljnik svetovnega prvaka Maxim Verstappen prizadeval za svoj sedmi izstop na najvišji oder v letu 2010.